| Erbauer | Ringhoffer Werke Smichov (HW St.Pölten) |
| Baujahr | 1913 |
| Alte Nummer | kkStb und BBö 31497, DR 205 606, ÖBB Bi 36 271, BT 7139.013, 84 VVT |
| Umgebaut | (1958 nach Skizze 31 149.01) |
| Anzahl Plätze | 52 / 2 Kl |
| Dienstgewicht | 16 / 18t |
| Bremse | O-GP 15 / 18 t |
| Länge über Puffer | 13.80 m |
| Höchstgeschwindigkeit | 40 km/h (80 km/h) |
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Um nach dem 2. Weltkrieg den Bedarf an Personenwagen decken zu können, wurden für die ÖBB zahlreiche vorhandene Wagenunterteile mit Metallkästen mit einem genormten Profil (Spanten) versehen. Diese Wagen prägten in der Folge für rund drei Jahrzehnte das Bild der Österreichischen Regionalzüge. Während die reinen Personen- und die gemischten Personen-/Gepäckwagen inzwischen entweder an Privat- oder Museumsbahnen verkauft wurden, versehen die zweiachsigen Gepäckwagen nach wie vor ihren Dienst im Regelbetrieb.
Am 20. November 1984 sind 4 durch den VVT übernomme Einheiten, davon 3 reine Personenwagen , und ein gemischter mit Gepäckabteil (BD2), welcher nach Revision für den Souvenirverkauf vorgesehen ist, in St-Sulpice eingetroffen.
| Construction | Travaux de printemps en 1985 ... Frühlingsarbeiten 1985 | B2 334 2003 |
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Dieser Wagen ist Betriebfähig und verkehrt normalerweise zwischen St-Sulpice und Travers.
Für Auskünfte über diesen Wagentyp richten Sie sich bitte nach BD2 341.
http://www.voisin.ch/vvt/ : 13.07.2006